Turecko
Výrobce
Společnost TP ELECTRIC, je Výrobce, založena v roce 1989, která působí v elektrické vybavení sektoru. Působí rovněž v sektorech industrial electrical plugs, mains sockets for industrial use, a aluminium boxes. Sídlí v Izmir, Turecko.
Další společnosti ve stejném sektoru :
- Suitable for 18 fuse modules - Assembly of up to 16 pcs. schuko sockets - Transparent cover with lock - Comply with all type of MCBs - IP 66 protection level (option without busbar and gasket - IP 54) - Knock outs of different sizes - ABS plastic material providing high impact resistance
Výrobce
Kemalpasa OSB Mahallesi 600. Sokak No: 364
35730 Izmir - Turecko
BERTAZZON 3B SRL
Itálie
Jízda Musik-Express se skládá z kruhové rozvojové dráhy s prohlubněmi a třemi kočičími zády. Dráhu podpírá ocelová koňská konstrukce, spojená s centrálním tělesem pomocí radiálního longonu a táhla. Celá kovová konstrukce je žárově pozinkovaná. Po kolejnici jezdí dvacet vozů, které jsou s centrálním rotorem spojeny radiálními výmetnicemi. Nástupní plošiny vozů tvoří hliníkové běhounové desky. Veškeré elektrické a pneumatické vybavení je umístěno uvnitř centrální skříně, na níž je upevněn centrální rotor. Všechny ozdobné panely jsou potaženy hliníkovým plechem. Elektronicky ovládané osvětlení je tvořeno kabošony. Krycí plachta je vyrobena z nehořlavého materiálu (třída 2) a obložení vozů je vyrobeno ze skelných vláken. Vozy se pohybují pomocí 5 samobrzdných střídavých motorů upevněných na koncích radiálních výmetnic a řízených frekvenčním měničem.
BERTAZZON 3B SRL
Itálie
Závodní dráha Galleon Race se skládá z kruhové rozvojové dráhy s prohlubněmi a dvěma "kočičími hřbety". Dráhu podpírá ocelová koňská konstrukce, spojená s centrálním tělesem pomocí radiálního longonu a spojovacích tyčí. Celá kovová konstrukce je žárově pozinkovaná. Po kolejnici jezdí dvanáct vozů, které jsou s centrálním rotorem spojeny radiálními rameny (sweepy). Nástupní plošiny vozů tvoří hliníkové běhounové desky. Veškeré elektrické a pneumatické vybavení je umístěno uvnitř centrální skříně, na níž je upevněn centrální rotor. Jízda se pohybuje pomocí 1 samobrzdného střídavého převodového motoru připevněného k centrálnímu rotoru a řízeného frekvenčním měničem.
BERTAZZON 3B SRL
Itálie
Jízda na Matterhornu se skládá z kruhové rozvojové dráhy s prohlubněmi a dvěma "kočičími hřbety". Dráhu podpírá ocelová koňská konstrukce, spojená s centrálním tělesem pomocí radiálního longonu a táhla. Celá kovová konstrukce je žárově pozinkovaná. Po kolejnici jezdí dvacet vozů, které jsou s centrálním rotorem spojeny radiálními rameny (sweepy). Vůz se při otáčení jízdy kýve vlivem odstředivé síly. Nášlapy, které se přibližují k vozům, tvoří hliníková nášlapná deska. Veškeré elektrické a pneumatické vybavení je umístěno uvnitř centrální skříně, na níž je upevněn centrální rotor Elektronicky ovládané osvětlení je tvořeno kabošony. Krycí plachta je vyrobena z nehořlavého materiálu (třída 2) a obložení vozů je vyrobeno ze skelných vláken. Jízda se pohybuje pomocí jednoho samobrzdícího motoru se střídavým převodem upevněného na centrálním rotoru a řízeného frekvenčním měničem.
Vytvořte jeden požadavek a získáte více nabídek od ověřených dodavatelů.
