K.T. ENGINEERS

VÝHODY Výhodou je rychlá a snadná instalace a montáž. S tímto novým řešením mechanického upevňovacího systému ušetříte čas a optimalizujete prostoje ve výrobě zkrácením doby oprav. Mechanický spojovací systém ERO Joint® zachovává minimální průměr pásu a je kompatibilní se shrnovači dopravníkových pásů. Mechanické upevňovací systémy ERO Joint® jsou trvalým řešením. Tvar spoje ERO Joint® lze upravit tak, aby se zvýšila mechanická odolnost. Mechanické spojovací systémy ERO Joint® je možné použít i u dopravníkových pásů s utěsněnými napínacími prvky (jako jsou Gates PosiClean® a FlatClean FC12™). ->Více o pásu PosiClean® ERO Joint® Dopravníkové pásy ERO Joint® jsou v naší výrobě spojovány patentovaným postupem a vybavovány požadovanou délkou.

Výhodou je rychlá a snadná instalace a montáž. S tímto novým řešením mechanického upevňovacího systému ušetříte čas a optimalizujete prostoje ve výrobě zkrácením doby oprav. Doporučený minimální průměr řemenic je 50 mm. Mechanický spojovací systém ERO Joint® WT je kompatibilní se shrnovači dopravníkových pásů. Mechanické upevňovací systémy ERO Joint® WT jsou trvalým řešením. Tvar spoje ERO Joint® WT lze upravit tak, aby se zvýšila mechanická odolnost. ERO Joint® WT je jediným řešením mechanických spojovacích prostředků pro široké ozubené pásy. Široké rozvodové řemeny ERO Joint® WT jsou v naší výrobě spojovány patentovaným postupem a opatřovány požadovanou délkou.